Als häufige Ausrüstung in der Lager-, Logistik- und Fertigungsindustrie, Allelektrische Palettenwagen Normalerweise schwere Güter tragen und in verschiedenen Bodenumgebungen arbeiten. Daher kann während langfristiger und intensiver Anwendung der Verschleiß der Geräte nicht ignoriert werden. Obwohl das Design und die Herstellung von allelektrischen Palettenwagen aufgrund seines hohen Frequenzbetriebs und des komplexen Arbeitsumfelds die Bedürfnisse von Haltbarkeit und langfristiger Verwendung berücksichtigen, ist der Verschleiß der Geräte nach wie vor ein wichtiges Problem, das Aufmerksamkeit erfordert.
Die Reifen und Chassis von elektrischen Palettenwagen sind die am einfachsten abgenutzten Teile. Während die Ausrüstung weiterhin auf dem Boden reist, insbesondere wenn der Lagerboden rau oder ungleichmäßig ist, werden die Reifen und Chassis weiterhin von Reibung betroffen. Langfristige Reibung und Wirkung können zu Verschleiß auf der Reifenoberfläche führen, die den Griff des Rades beeinflussen und dann die Betriebsstabilität des LKW beeinflussen. Um einen übermäßigen Verschleiß der Reifen zu vermeiden, ist es wichtig, das rechte Reifenmaterial auszuwählen und den Verschleiß der Reifen regelmäßig zu überprüfen.
Die Batterie und das elektrische System des elektrischen Palettenwagens können auch Probleme mit Verschleiß- und Alterungsproblemen haben. Obwohl die Batterie nicht direkt wie mechanische Teile den Boden kontaktiert, werden sich die Batterieleistung verschlechtert und die Akkulaufzeit verkürzt. Insbesondere sind Blei-Säure-Batterien bei häufig geladenem Sulfatieren anfällig, und Lithiumbatterien können während des Lade- und Entladungsprozesses aufgrund einer unsachgemäßen Verwendung auch zu übermäßiger Hitze erzeugen, was sich auf die Lebensdauer der Lebensdauer auswirkt. Daher sind die Batteriewartung, angemessene Ladezyklen und die Verhinderung der Überhitzung der Batterie der Schlüssel zur Verlängerung ihrer Lebensdauer.
In Bezug auf das Übertragungssystem tragen Komponenten wie Antriebsmotor und Antriebswelle des elektrischen Palettenwagens im Laufe der Zeit ebenfalls ab. Insbesondere in den Umgebungen mit hoher Frequenzbetriebsumgebungen, die Komponenten des Übertragungssystems, müssen mehr Druck standhalten. Der langfristige Betrieb mit hoher Intensität kann zu Verschleiß von Zahnrädern, Lagern und Motorkomponenten führen und sogar die Fahrleistung der Ausrüstung beeinflussen. Daher sind regelmäßige Inspektion und Schmierung dieser mechanischen Komponenten wichtige Maßnahmen, um die Geräte effizient laufen zu lassen.
Das Betriebskontrollsystem und das Hydrauliksystem des voll elektrischen Palettenwagens können ebenfalls abgenutzt und altern. Insbesondere bei häufigem Gebrauch können Komponenten wie Betriebshebel, Knöpfe, hydraulische Ölrohre und Pumpen getragen oder durchgesickert werden. Der Druck- und Durchflussregelung des Hydrauliksystems ist für den normalen Betrieb des LKW von wesentlicher Bedeutung. Bei Verschleiß oder Leckage kann dies zu einem unberührten Betrieb oder sogar zu einem Ausfall von Geräten führen. Daher ist die Wartung und Inspektion des Betriebssystems auch ein wichtiger Bestandteil der stabilen Betrieb der Geräte.
Um den Verschleiß der Geräte zu verringern, berücksichtigen die Hersteller normalerweise die Verwendung von Verschleißmaterialien im Design und stärken den Schutz von Schlüsselkomponenten. Eine regelmäßige Wartung und Inspektion ist während der Verwendung des Benutzers unerlässlich. Regelmäßig Reinigen Sie die Geräte, die Überprüfung des Batteriestatus, um sicherzustellen, dass die Reifen in gutem Zustand sind und abgenutzte Teile rechtzeitig ersetzen können